26.05.06специалитетИнженерное дело, технологии и технические науки

Эксплуатация судовых энергетических установок

ВУЗ России

городах

от стоимости

35к ₽/год

О направлении

Обновлено 27 апреля 2026 г.

Специалитет готовит судовых механиков для работы на морских и речных судах. Студенты изучают устройство и работу судовых двигателей внутреннего сгорания (МАN B&W, Wärtsilä, Sulzer), судовые котлы и турбины, системы топливоподачи, смазочные и охлаждающие системы, электрооборудование и автоматику судовых установок, холодильные и рефрижераторные установки, насосы и сепараторы, гидравлические системы, технологию ремонта судового оборудования, безопасность мореплавания, конвенции STCW и ПДНВ, английский язык в объёме, достаточном для несения вахты на иностранных судах. Учёба включает обязательные плавательные практики на учебных и производственных судах. Подходит людям с инженерно-механическим складом, готовым к долгим рейсам, работе вахтами в машинном отделении и физической нагрузке; важны психологическая устойчивость, ответственность и хорошее здоровье (медкомиссия плавсостава). Выпускники получают рабочий диплом механика и идут на суда «Совкомфлота», ПАО «ДВМП» (FESCO), «Газпромфлота», «Норильского никеля», «Роснефтефлота», атомного ледокольного флота «Атомфлот», на иностранные суда под удобными флагами через крюинговые компании. Типичные должности: вахтенный механик (4-й, 3-й помощник), второй механик, старший механик (стармех), рефмеханик, электромеханик, инженер по техническому надзору в судоходных компаниях и классификационных обществах (РС, РРР). Задачи — несение машинной вахты, плановое обслуживание и ремонт главного двигателя и вспомогательных механизмов, заказ запчастей, контроль расхода топлива и масла, обеспечение готовности систем к выходу в рейс, оформление машинного журнала. Рынок труда стабильно дефицитный: международные ставки морских инженеров высокие в долларах, российский флот активно растёт за счёт СПГ-танкеров и Северного морского пути.

Укрупнённая группа: Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта

Вступительные экзамены

Русский язык
Математика
Физика

Цены и места

От: 34 800 ₽ в год
Медиана: 60 000 ₽ в год
Бюджетных мест: 1 138
Платных мест: 997

Где учат — 21 ВУЗ России

Форма:

Места:

Показано: 21 из 21

Какие профессии готовит

Моряк

Частые вопросы

Какие предметы ЕГЭ нужны для поступления на 26.05.06 «Эксплуатация судовых энергетических установок»?

Для большинства программ обязательны: Русский язык, Математика, Физика. Точный набор зависит от вуза — проверяйте на странице конкретного учебного заведения.

Сколько стоит обучение?

От 34 800 ₽ в год за очную форму обучения. Медианная стоимость по вузы — 60 000 ₽/год. Максимум — 175 340 ₽/год в топовых программах.

Сколько бюджетных мест по этой программе?

В программах вузы с этим направлением открыто 1 138 бюджетных мест и 997 платных (по данным каталога).

В каких вузы России учат на эксплуатация судовых энергетических установок?

Вузы с программой 26.05.06 «Эксплуатация судовых энергетических установок»: 21 вузов в 16 городах. Топ-3 по популярности: ГМУ им, Институт водного транспорта им. Г. Я. Седова - филиал ФГБОУ ВПО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова», ГУМРФ. Полный список — в блоке «Где учат» выше.

Какие профессии готовит эта программа?

Выпускники направления 26.05.06 «Эксплуатация судовых энергетических установок» работают по профессиям: моряк . Подробное описание каждой — в блоке «Какие профессии готовит» выше.