23.05.05специалитетИнженерное дело, технологии и технические науки

Системы обеспечения движения поездов

ВУЗов России

городах

от стоимости

40к ₽/год

О направлении

Обновлено 27 апреля 2026 г.

Специалисты по системам обеспечения движения поездов изучают электротехнику и электронику, теорию автоматического управления, системы железнодорожной автоматики, телемеханики и связи (СЦБ), микропроцессорные системы централизации, релейные схемы, рельсовые цепи и устройства контроля свободности пути, светофорную сигнализацию, диспетчерскую централизацию, системы интервального регулирования движения поездов, диагностику и техническое обслуживание устройств, охрану труда на железнодорожном транспорте, устройство пути и подвижного состава, основы цифровых технологий железнодорожной отрасли. На практике работают на действующих участках железных дорог, в учебных лабораториях с реальной аппаратурой ЭЦ-12, МПЦ Ebilock, МПЦ-И, МПЦ-МЗ-Ф, проходят практику на дистанциях сигнализации. Программа подходит студентам с интересом к технике связи и автоматики, готовым к работе по сменам и круглосуточному графику, ответственным к процедурам безопасности движения, способным быстро диагностировать неисправности в условиях ограниченного времени и часто непогоды, выезжать на линию по аварийным вызовам. Выпускники работают электромеханиками и старшими электромеханиками СЦБ, инженерами дистанций сигнализации, диспетчерами, наладчиками систем централизации, инженерами по новой технике, начальниками участков и дистанций, специалистами проектных институтов, инженерами службы технической инспекции. Их нанимают РЖД и её дочерние общества (Дирекция инфраструктуры, ВНИИЖТ, «РЖД-Технологии», ЦДИ, ЦСС), метрополитены Москвы, Петербурга, Казани, Новосибирска, Екатеринбурга, проектные институты «Гипротранссигналсвязь», «Росжелдорпроект», производители СЦБ-оборудования (НПЦ «Промэлектроника», «Бомбардье Транспортейшн (Сигнал)», ЭЛТЕЗА, «1520 Сигнал»), а также промышленный железнодорожный транспорт крупных металлургических и угольных компаний. Типовые задачи — обслуживание устройств СЦБ на перегонах и станциях, плановые ремонты и измерения параметров, ввод в эксплуатацию новых систем централизации, работа с аварийными отказами, надзор за подрядчиками при модернизации, ведение технической документации, расследование причин нарушений безопасности движения. Отрасль системно дефицитна в кадрах: РЖД реализует целевой набор и гарантирует трудоустройство по всей сети дорог.

Укрупнённая группа: Техника и технологии наземного транспорта

Вступительные экзамены

Русский язык
Математика
Физика

Цены и места

От: 39 600 ₽ в год
Медиана: 46 100 ₽ в год
Бюджетных мест: 2 341
Платных мест: 2 377

Где учат — 19 ВУЗов России

Форма:

Места:

Показано: 19 из 19

Частые вопросы

Какие предметы ЕГЭ нужны для поступления на 23.05.05 «Системы обеспечения движения поездов»?

Для большинства программ обязательны: Русский язык, Математика, Физика. Точный набор зависит от вуза — проверяйте на странице конкретного учебного заведения.

Сколько стоит обучение?

От 39 600 ₽ в год за очную форму обучения. Медианная стоимость по вузы — 46 100 ₽/год. Максимум — 99 000 ₽/год в топовых программах.

Сколько бюджетных мест по этой программе?

В программах вузы с этим направлением открыто 2 341 бюджетных мест и 2 377 платных (по данным каталога).

В каких вузы России учат на системы обеспечения движения поездов?

Вузы с программой 23.05.05 «Системы обеспечения движения поездов»: 19 вузов в 19 городах. Топ-3 по популярности: КрИЖТ ИрГУПС, Липецкий государственный технический университет, СахИЖТ ДВГУПС. Полный список — в блоке «Где учат» выше.