Навигатор Образования
23.05.06специалитетИнженерное дело, технологии и технические науки

Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей

ВУЗов России
20
городах
20
от стоимости
40к ₽/год

О направлении

Специалитет готовит инженеров-проектировщиков и строителей железнодорожной инфраструктуры. Студенты изучают изыскания и проектирование железных дорог, геодезию и инженерную геологию, механику грунтов и фундаментов, проектирование мостовых сооружений (стальных, железобетонных, комбинированных), транспортных тоннелей и метрополитенов, технологию и организацию строительства земляного полотна и верхнего строения пути, механизацию работ, экономику и сметное дело, BIM-моделирование (Renga, Civil 3D, Autodesk Infraworks), нормативную базу СП и СНиП. Сильный акцент на практику изысканий и инструментальные измерения. Подходит людям с инженерным мышлением, для которых интересны крупные инфраструктурные объекты с длинным жизненным циклом; важны математическая аккуратность, готовность к командировкам на изыскания и стройплощадку, ответственность за решения, цена которых исчисляется миллиардами и десятилетиями эксплуатации. Выпускники работают в проектных институтах («Ленгипротранс», «Мосгипротранс», «Сибгипротранс», «Дальгипротранс», «Уралжелдорпроект», «Метрогипротранс»), в строительных подрядчиках РЖД (РЖДстрой, «Бамтоннельстрой-Мост», «УСК Мост», ГК «Нацпроектстрой»), в Дирекции по строительству сетей связи и инфраструктуры, в метрополитенах Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Нижнего Новгорода. Типичные должности: инженер-проектировщик железных дорог, инженер-мостовик, инженер-тоннельщик, инженер ПТО, главный инженер проекта, начальник участка строительства, изыскатель. Задачи — трассирование линий, проектирование пролётных строений мостов и тоннельных обделок, расчёты на прочность и устойчивость, выпуск рабочей документации, авторский надзор, разработка ППР, контроль качества выполненных работ. Рынок труда в РФ загружен мегапроектами: расширение Восточного полигона (БАМ и Транссиб), ВСМ Москва — Санкт-Петербург, развитие подходов к портам Азово-Черноморского и Дальневосточного бассейнов, продолжение строительства метро в столицах и регионах.

Укрупнённая группа: Техника и технологии наземного транспорта

Вступительные экзамены

  • Русский язык
  • Физика
  • Математика

Цены и места

От
39 520 ₽ в год
Медиана
45 100 ₽ в год
Бюджетных мест
2 198
Платных мест
2 183

Где учат — 20 ВУЗов России

Форма:
Места:
Показано: 20 из 20

Какие профессии готовит

Частые вопросы

Какие предметы ЕГЭ нужны для поступления на 23.05.06 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»?
Для большинства программ обязательны: Русский язык, Физика, Математика. Точный набор зависит от вуза — проверяйте на странице конкретного учебного заведения.
Сколько стоит обучение?
От 39 520 ₽ в год за очную форму обучения. Медианная стоимость по вузы — 45 100 ₽/год. Максимум — 106 480 ₽/год в топовых программах.
Сколько бюджетных мест по этой программе?
В программах вузы с этим направлением открыто 2 198 бюджетных мест и 2 183 платных (по данным каталога).
В каких вузы России учат на строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей?
Вузы с программой 23.05.06 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»: 20 вузов в 20 городах. Топ-3 по популярности: КрИЖТ ИрГУПС, СахИЖТ ДВГУПС, ПГУПС. Полный список — в блоке «Где учат» выше.

Смежные направления