23.05.04специалитетИнженерное дело, технологии и технические науки

Эксплуатация железных дорог

ВУЗа России

городах

от стоимости

37к ₽/год

О направлении

Обновлено 27 апреля 2026 г.

Специалитет готовит инженеров по управлению перевозочным процессом на железной дороге. Студенты изучают технологию перевозок и систему организации движения поездов, управление эксплуатационной работой станций, грузовую и коммерческую работу, тарифное регулирование, автоматику и телемеханику на транспорте, информационные системы РЖД (АСУ СС, ЭТРАН, АС ЭТРАН-2), безопасность движения, основы локомотивного и вагонного хозяйства. Отдельный блок — логистика мультимодальных перевозок и взаимодействие с морскими и автомобильными узлами. Подходит людям с системным складом ума, готовым работать с большими расписаниями, технологическими картами и нормативами; важны устойчивость к ответственности, способность принимать решения в условиях сменного графика и интерес к крупной инфраструктуре. Выпускники почти полностью трудоустраиваются в структурах ОАО «РЖД», промышленных предприятиях с собственными подъездными путями (НЛМК, ММК, «Норникель», СУЭК, «Уралкалий»), у операторов подвижного состава (ПГК, ФГК, «Трансконтейнер», «Глобалтранс»), в портах и логистических хабах. Типичные должности: дежурный по станции, маневровый диспетчер, поездной диспетчер ДЦУП, инженер по организации перевозок, начальник станции, специалист по грузовой и коммерческой работе, логист железнодорожных перевозок. Задачи — составление графика движения, оперативное управление движением поездов на участке, оформление перевозочных документов и расчёт провозных плат, организация маневровой работы, расследование нарушений безопасности, оптимизация оборота вагонов и сокращение простоев под грузовыми операциями. Рынок стабилен: РЖД ежегодно набирает выпускников по целевым договорам с гарантированным распределением, есть прозрачная карьера до уровня руководителей дирекций управления движением и линейных предприятий, а параллельная ветвь — частные операторы и промышленный транспорт — даёт более высокие зарплаты при сопоставимом функционале.

Укрупнённая группа: Техника и технологии наземного транспорта

Вступительные экзамены

Математика
Русский язык
Физика

Цены и места

От: 37 000 ₽ в год
Медиана: 51 800 ₽ в год
Бюджетных мест: 1 874
Платных мест: 3 439

Где учат — 24 ВУЗа России

Форма:

Места:

Показано: 24 из 24

Какие профессии готовит

Частые вопросы

Какие предметы ЕГЭ нужны для поступления на 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог»?

Для большинства программ обязательны: Математика, Русский язык, Физика. Точный набор зависит от вуза — проверяйте на странице конкретного учебного заведения.

Сколько стоит обучение?

От 37 000 ₽ в год за очную форму обучения. Медианная стоимость по вузы — 51 800 ₽/год. Максимум — 123 800 ₽/год в топовых программах.

Сколько бюджетных мест по этой программе?

В программах вузы с этим направлением открыто 1 874 бюджетных мест и 3 439 платных (по данным каталога).

В каких вузы России учат на эксплуатация железных дорог?

Вузы с программой 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог»: 24 вузов в 24 городах. Топ-3 по популярности: КрИЖТ ИрГУПС, Липецкий государственный технический университет, СахИЖТ ДВГУПС. Полный список — в блоке «Где учат» выше.